¿Qué son los cargadores eléctricos?
Los cargadores de coches eléctricos son dispositivos esenciales para los propietarios de vehículos eléctricos. Este modo permite recargar la batería de nuestro vehículo eléctrico en el domicilio, en el trabajo o en diferentes estaciones de recarga repartidas por todo el territorio.
Tipo de cargadores
Actualmente en el mercado existen diferentes cargadores para vehículos eléctricos y en función su tiempo estimado de carga y velocidad. Los cargadores más comunes son:
Recarga Convencional
Cargadores domésticos: Son los más comunes en el ámbito doméstico, cuando se realiza en el hogar, se emplea la intensidad y el voltaje eléctrico que la vivienda tenga contratada. Por ejemplo 16 amperios y 230 voltios. Esto implica que la potencia con la que cargará el vehículo será de unos 3,7 kW, esto supondría una carga completa en aproximadamente unas 16 horas.
Para realizar una recarga óptima teniendo en cuenta la eficiencia energética, es recomendable realizar la carga del vehículo por la noche, que es cuando menos demanda energética existe. Este tipo de instalaciones se suelen llevar a cabo en el garaje de la vivienda, unifamiliar o comunitaria.
Recarga Semirrápida
Cargadores públicos: Se encuentran en lugares públicos, como en centro comerciales, estaciones de servicio o aparcamientos. Ofrecen una mayor velocidad de carga que los cargadores domésticos.
Esta solución es óptima para las que se realizan en centros de trabajo o zonas donde vayamos a permanecer entre una hora, hora y media. La conexión media es aproximada entre una y cuatro horas para poder obtener una carga completa. El nivel de carga de la batería no sólo dependerá de la cantidad de energía que recargue la batería si no que habrá diferentes factores que pueden afectar de manera negativa como puede ser la batería del vehículo, su estado o la capacidad de almacenaje de esta. Con un cálculo medio de una hora de estacionamiento se podrá tener una carga del 80% de la batería.
Con el siguiente sistema de unos 32 amperios de intensidad y 230 voltios de voltaje eléctrico, de este modo el dispositivo puede entregar una potencia entre 7,4 kW hasta los 22.
Recarga rápida
Cargadores rápidos: Son los más potentes y permiten cargar la batería del coche eléctrico en menos de una hora, Sin embargo, no todos los vehículos son compatibles con este tipo de cargadores.
Esta solución se asemeja más a un repostaje de carburante convencional, por eso resulta idónea para estaciones de servicio o restaurantes de carretera donde estacionaremos lo suficiente para poder cargar la batería de nuestro coche eléctrico, en torno a unos 20/30 minutos se puede volver a retomar el destino.
Esta modalidad permite entregar la energía en corriente continua con potencia de salida de hasta 50kW, aunque también podemos encontrar equipos que ofrecen unas cargas rápidas en corriente alterna con una potencia máxima de salida de hasta 43kW. Los conectores en este tipo de equipo son diferentes de los anteriores, con unos sistemas de seguridad adaptados al alto amperaje que transmiten. Existen dos cargadores comunes como son el conector CCS Combo y el CHAdeMO. La utilización de estos debe ser concebida como una extensión de autonomía en algunos momentos puntuales cuando se están realizando largas distancias.
Recarga Ultrarrápida
Esta opción es la más rápida del mercado y la más eficiente. Con una potencia de salida de 150kW que es capaz de realizar una carga al 100% en tan solo 5 minutos. El tipo de conector es muy similar a los conectores de carga rápida, dado que son los adecuados para cargas en corriente continua. La implantación de estos puntos es menor, aunque pasa por instalar 8.500 puntos de acceso público por todo el territorio nacional en los próximos años.
¿Cuánto cuesta cargar un coche eléctrico?
El coste de cargar un coche eléctrico puede variar en función de diferentes factores, como puede ser el tamaño de la batería del coche, la tarifa de electricidad que se tenga contratada y si cargas el coche en casa, el trabajo o en la electrolinera. Un ejemplo sería:
La carga se realiza en casa: Si la carga la realizas en casa, supondrá un coste más económico para el bolsillo. Según un informe de septiembre de 2023 un coche eléctrico promedio gasta unos 2,45€ si la carga es en casa. Si la tarifa contratada es con discriminación horaria cada 100km pueden salir por unos 3/4€. Si la carga se hace en las horas más económicas y favorables (sobre 0,2€/kWh) una carga completa del vehículo con una batería de unos 70kWh tendría un coste sobre los 14€
Cargar en un punto de recarga público: Si cargas el coche en un punto de recarga rápida, en promedio costará 7,19€, Es decir 3 veces más caro que hacerlo en el propio domicilio.
Subvención para instalar el punto de carga en casa
El gobierno emite una ayuda para promover la movilidad sostenible con una ayuda llamada Moves III en el que los contribuyentes podrán el 15% de la instalación de los sistemas de recargas de batería para vehículos eléctricos o híbridos. La base total máxima de deducción anual es de unos 4.000,00€.
El plan de ayuda Moves III podrá ser tanto una instalación pública como privada, Y en el caso de ser una comunidad de propietarios tendrá una subvención de preinstalación eléctrica y de servicio de comunicaciones para hacer una dotación de recarga inteligente a la recarga vinculada de vehículo eléctrico. El importe total de la ayuda podrá alcanzar el 70% y la posibilidad de aumentar al 80% en caso de residir en un pueblo con menos de 5.000 habitantes.
Uso privado:
- Residencial
- Viviendas unifamiliares
- Zonas de uso de estacionamiento de empresas para dar servicio a empleados y clientes
Uso público:
- Sector no residencial
- Vía pública
- Todas aquellas que estén situadas en la red de carretera, y especialmente en electrolineras y estaciones de servicio
Conclusión
La movilidad eléctrica es una tendencia creciente que ofrece beneficios ambientales, económicos y sociales. Sin embargo, para que los usuarios de vehículos eléctricos puedan disfrutar de estas ventajas, es necesario contar con una infraestructura adecuada de recarga que garantice la disponibilidad, la seguridad y la eficiencia del servicio. En conclusión, la instalación de puntos de recarga de vehículos eléctricos es cuestión de interés general que requiere de la colaboración de todos los agentes implicados: administraciones públicas, empresas, comunidades de propietarios y usuarios. Sólo así se podrá garantizar el desarrollo de una movilidad eléctrica sostenible, accesible y competitiva.
